

Ce nouveau moteur à mouvement lent et fluide pour train miniature fabriqué par MTB vient en remplacement du moteur MP6. Convient à toutes les échelles du Z au O et tous types d'aiguillages.
Peut commander également les signaux mécaniques.
Taille réduite 46 × 42 x 18 mm (largeur x longueur x hauteur), avec un nouveau connecteur équipé d'un bornier à vis amovible.
Comme pour le moteur MP6 le moteur MP8 nécessite une alimentation continue (9-16 V) en permanence sur les bornes +/- V. Un bouton poussoir permet alors la commande complète de la course du moteur dans les deux sens grâce à l'alimentation permanente. (temps minimum de l'impulsion 10 ms)
Ce moteur est équipé d'un inverseur auxiliaire pour la polarisation de la pointe de cœur.
La course du moteur peut être fixée à 3, 6, 9 ou 12 mm, voir présentation en téléchargement. Le mécanisme à came fournit un mouvement qui amène en douceur en position d‘arrêt avec maintien en position.
Le moteur doit être alimenté avec une tension continue (9-16V) en permanence, la consommation est d‘environ 150 mA pendant le mouvement. Le mécanisme comprend des contacts de fin de course, l‘alimentation est déconnectée automatiquement lorsque la position d‘arrêt est atteinte.
Le MP8 est compatible avec les décodeurs pour accessoires DCC standards comme les Roco, ESU, LENZ etc. mais nécessite une alimentation externe en courant continue (9-16V)
Le contact auxiliaire inverseur accepte une intensité de 1 A, protégé par un fusible réarmable de 0,5 A.
Ce contact peut être utilisé, la commande de signaux ou l‘alimentation du coeur d‘aiguille.
Pour le monitoring de la position il faut utiliser les bornes Fb1 et Fb2 du moteur (voir notice d'installation)